Dykaren Jakob Olszewski, träder nu fram och säger:

Någon har flyttat M/S Estonias ramp!

Jakob Olszewski har varit vid vraket sex gånger.

Han var en av Jutta Rabe /Greg Bemis dykare år 2000 och även vid Henrik Evertssons dykning var han med.

2000, 2001 och även 2019 när jag kontrollerade ROV-kameran under den norska expeditionen var rampen på sin plats, säger Jakob Olszewski och fortsätter:

Finland borde veta om någon har besökt vraket 2019–2021.

https://news.postimees.ee/7296333/jakob-olszewski-who-dove-to-the-wreck-of-estonia-someone-has-moved-the-ramp?fbclid=IwAR2DckUCGntQfYGfeNfcnnnsVkgDKnAJZKokVOuCtbQZAhGGeVDkV_zej8M

Estniska Postimees tidigare artikel om bogrampen:

https://news.postimees.ee/7294417/bow-ramp-of-m-s-estonia-is-completely-open?fbclid=IwAR3z_DPywg5P7WnOv6GfU_E4F9xX46pVb5U7-hEjx7S_E72ZDeRQT3TK1qE

Att rostangrepp ska har förstört gångjärnen, är inte möjligt i Östersjön. Inte ens på 27 år. Syrehalten är på tok för låg.

Dessutom lär gångjärnen vid tillverkningen nästan trefaldigts när det gäller hållfastigheten kontra bärkraft.

Rampen väger 7 ton och enligt det tyska varvet klarar gångjärnen 18 ton.

Detta tillsammans med den obefintliga rosten (se de råa upprivna plåtkanterna vid Evertssons kollisionshål som är avfilmade, de är helt utan rostangrepp!)

Detta motsäger SHK:s teori som Johan Bäckstrand säger ”bogrampen har fallit från sina gångjärn……………”

https://sr.se/artikel/nya-fyndet-pa-estonia-oppet-in-till-bildack?fbclid=IwAR2UG-zSo1UPxwiqbSrJlIE3U02UqxyxEopSnGwXW5L2z_rYbhM_kiHorH0