För ett antal år sedan träffade jag en sportdykare i Egypten. Vi var inte överens. Han påstod att det var förenat med livsfara att dyka ner till M/S Estonia för att göra en ordentlig undersökning och jag i min enfald sa att på det djupet dyker pärldykare utan utrustning.

Vi hade givetvis båda fel.

En pärldykare dyker utan utrustning kanske 30-40 meter djupt men då är vattnet betydligt varmare.

M/S Estonia ligger på cirka 80 meters djup och 58 meter under ytan når man henne.

En dykare med rätt sorts utrustning och tryckflaskor med en blandning av syre och helium kan till och med arbeta ända nere på 300 meters djup, något som sker vid oljeborrningar till havs.

För mer än 10 år tillbaka kan de mest avancerade sportdykarna besöka vraket. De dyker då med så kallade rebreather utrustningar (återandningsapparater).

Sent i går kväll upptäckte finska sjöbevakningen det tyska fartyget Fritz Reuter vid M/S Estonias förlisningsplats.

Fartyget misstänks ha dykt olagligt och trots att Sjöbevakningen varit på plats ska det ha skickats ner en undervattensdrönare och därmed har gravfriden brutits. Väl?

– De har varit nere med dykrobot, säger kaptenlöjtnant Pekka Niittulä vid finska Sjöbevakningen.

Enligt den finska kustbevakningen ska det finnas uppgifter om att svenska medborgare har deltagit.

Fartyget befann sig på internationellt vatten och därför kan finska myndigheterna inte agera mot besättningen. Däremot har de dokumenterat händelserna och meddelat tyska myndigheter.

Ett tyskflaggat dykningsfartyg har ertappats med att troligen ha skickat ned en undervattendrönare vid M/S Estonia. Foto: Gränsbevakningsväsendet

Det var Sverige som drev fram den internationella överenskommelsen. och fick politiker runt Östersjön att enas om att förbjuda dykningar på och undersökningar av vraket. Att ingen har någon formell rätt att utfärda ett sådant förbud eftersom vraket ligger på internationellt vatten, tycktes inte bekymra någon.

Jag kan inte låta bli utan att fundera på, vad de har för avsikt?

Söker de sanningen eller letar de souvenirer?

Gravfrid

  • För att skydda M/S Estonia från plundring och liknande har regeringarna i Estland, Finland och Sverige enats om att göra det olagligt att dyka vid vraket. De tre länderna har gemensamt infört en särskild lag om gravfrid som trädde i kraft den 1 juli 1995.
  • Eftersom M/S Estonia ligger på internationellt vatten gäller lagen bara för medborgarna i de länder som anslutit sig till den internationella överenskommelsen.. Den 31 december 2008 hade Lettland, Litauen, Polen, Danmark och Ryssland anslutit sig till avtalet. Därmed har alla länder runt Östersjön utom Tyskland anslutit sig till avtalet.
  • Också andra länder, bland annat Storbritannien har skrivit på avtalet om gravfrid vid M/S Estonias vrak.
  • Haveriplatsen bevakas kontinuerligt. Under de första åren låg en svensk isbrytare vid platsen. Senare infördes elektronisk övervakning som sköts av den finska kustbevakningen.

Källa: Estoniasamlingen